250SR ABS / SIN ABS

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La 250SR (SR abreviatura de Sport Racing) es una motocicleta deportiva de carreras de 250 cc. Es un producto de alto valor que CFMOTO ofrece a los consumidores con un diseño único y sofisticado, combinado con un excelente manejo y agilidad. Sin duda, es otro jugador altamente competitivo en el mercado de motocicletas de carreras deportivas de nivel de entrada. Puede ser su fiel compañero tanto para las carreras en pista como para la conducción diaria. ¡Haz que sea tu primera opción para perseguir tu sueño de carreras y juega para ganar con 250SR!

MOTOR

  • Tipo de Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC.

  • Relación de Compresión: 11.3:1

  • Encendido: ECU

  • Suministro de Combustible: EFI

  • Desplazamiento: 249.2 CC

  • Torque: 22Nm/7500rpm

  • Diámetro x Carrera: 72.0mm × 61.2mm

  • Velocidades: 6 velocidades

DIMENSIONES

  • Largo x Ancho x Altura: 2010 x 750 x 1080 mm

  • Distancia Mínima al Suelo: 135 mm

  • Capacidad de Carga Útil:  

  • Distancia entre Ejes: 1360 mm

  • Peso en Vacío: 165 kg

  • Capacidad de Combustible: 12 L

  • Altura del aAiento: 780 mm

  • Potencia: 20.5 kW / 9750 rpm

CHASIS

  • Amortiguador: De aceite muelle en espiral

  • Freno: Hidráulico

  • Rin Delantero:  Alineación de Aluminio

  • Rin Trasero: Alineación de Aluminio

  • Suspensión Delantera: 37 Telescópico boca abajo, tipo de amortiguación hidráulica

  • Suspensión Trasera  – Suspensión Mono alineada al centro

  • Neumático Delantero: 110/70 R17

  • Neumático Trasero: 140/60-R17

Todas las especificaciones y la información contenida en este sitio web se basan en el conocimiento actual disponible en el momento de la publicación y están sujetos a cambios sin previo aviso.

MOTOR

Experiencia de manejo emocionante sin precedentes con un peso total de 151 kg. De 0 a 200 m solo toma 9.85 segundos y 11.35 s es suficiente para llevarlo más lejos. Simplemente disfruta siendo el que llama la atención en la carretera congestionada.

CONTROLABILIDAD


Diseño de cuadro integrado liviano, suspensión delantera de horquilla USD de 37 mm, suspensión trasera de un solo choque, bujes livianos que contribuyen a un manejo ágil, neumáticos radiales de alto rendimiento CST que brindan un agarre seguro en la carretera, un peso no suspendido mínimo que proporciona una aceleración rápida y curvas confiables, ideal para condiciones de manejo deportivo.

EMBRAGUE ANTIRREBOTE

Proporciona cambios más suaves y eficientes. Los cambios descendentes en superficies embarradas, polvorientas, nevadas y mojadas se vuelven considerablemente más seguros y sobre todo, funcionan mejor en cambios descendentes a alta velocidad.

PANTALLA TFT

La nueva pantalla TFT colorida presenta dos interfaces para los modos de manejo deportivo y de lluvia, con brillo de pantalla que se ajusta automáticamente a la luz ambiental. La pantalla de instrumentos LCD a todo color ofrece funciones integradas como rpm, marcha, velocidad e incluso conectividad telefónica.

BOSCH EFI

BOSCH EFI se encarga de la dosificación precisa de combustible. La inyección electrónica de combustible garantiza que el combustible este completamente atomizado para una combustión optima y la máxima eficiencia de combustible.

ERGONOMÍA

Diseñado por corredores para corredores la ergonomía basada en la pista de la 250SR incluye un manillar más bajo y una postura de manejo más agresiva, despertando sus sentidos de conducción deportiva. el diseño ergonómico también se adapta muy bien a la conducción por la calle, lo que permite una posición cómoda para el uso diario.

DOHC

El diseño de árbol de levas de doble árbol de levas (DOHC) del motor 250SR, las levas impulsan directamente el tren de válvulas, lo que reduce la inercia del movimiento mecánico y permite que el motor produzca una potencia sensible a altas revoluciones.

LUCES LED

Ilumina la noche con un faro LED, tan afilado como los ojos de un águila para una visibilidad óptima. Toda la iluminación LED ofrece una estética limpia.

Galería CFMOTO 250SR